Ford Focus: Verwenden der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC). Abstandswarnung

Die Abstandswarnung im Ford Focus (2010–2018) ergänzt die adaptive Geschwindigkeitsregelung durch eine frühzeitige Kollisionswarnung. Akustische und visuelle Signale helfen dem Fahrer, kritische Situationen rechtzeitig zu erkennen und angemessen zu reagieren. Der Artikel erklärt, wie das System funktioniert, welche Einschränkungen es gibt und warum es als Unterstützung in Notfällen konzipiert ist. Besonders bei schneller Fahrt oder dichtem Verkehr kann die Abstandswarnung entscheidende Sekunden bringen – vorausgesetzt, der Fahrer bleibt aufmerksam.

VORSICHT

• Aufgrund der Eigenschaften von Radarstrahlen werden Warnsignale u. U. überhaupt nicht, verspätet oder fälschlicherweise ausgelöst. Siehe Funktionsbeschreibung

• Dieses System verwendet die gleichen Radar-Sensoren wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung und unterliegt daher den gleichen Beschränkungen. Siehe Funktionsbeschreibung

Beachte:

Die Bremsunterstützung reduziert die Aufprallgeschwindigkeit nur, wenn nach der Warnung sofort gebremst wird

Beachte

:Wird das Bremspedal schnell genug betätigt, erfolgt ein Bremsvorgang mit voller Bremskraft, auch wenn das Pedal nur leicht betätigt wird.

Beachte:

Die Bremsunterstützung bereitet das System auf starkes Bremsen vor und die Bremsen werden leicht betätigt. Dies kann als leichtes Rucken wahrgenommen werden.

Beachte

: Die Kollisionswarnungen erfolgen nur bei eingeschalteter Abstandswarnung; die Bremsunterstützung hingegen ist ständig aktiv und kann nicht ausgeschaltet werden.

Beachte:

Das System kann mit und ohne Zuschalten der adaptiven Geschwindigkeitsregelung verwendet werden.

Das System unterstützt Sie, indem es Sie vor einer Kollision mit dem vorausfahrenden Fahrzeuge warnt.

Das System gibt Warnungen durch akustische Signale und eine visuelle Warnung im Informationsdisplay aus.

Siehe Informationsmeldungen.

Der Notbremsassistent wird aktiviert, um die maximale Bremsleistung zur Verfügung zu stellen und den Aufprall auf das Fahrzeug vor Ihnen zu mildern.

Ein- und Ausschalten des Systems

Beachte

: Bei ausgeschaltetem System leuchtet eine entsprechende Warnleuchte im Informationsdisplay dauerhaft auf. Siehe Warnleuchten und Anzeigen

Beachte:

Systemstatus und -einstellungen bleiben während der Zündzyklen unverändert.

Das System kann über das Informationsdisplay ein- und ausgeschaltet werden. Siehe Allgemeine Informationen

Ansprechempfindlichkeit einstellen

Die Systemempfindlichkeit kann über die Lenkradtasten eingestellt werden. Siehe Allgemeine Informationen.

Hier wird festgelegt, wie früh die visuelle und akustische Warnung anspricht.

Die Abstandswarnung im Ford Focus III Gen (2010–2018) ergänzt die adaptive Geschwindigkeitsregelung um eine wichtige Sicherheitsfunktion. Sie warnt den Fahrer frühzeitig vor einer möglichen Kollision mit dem vorausfahrenden Fahrzeug. Akustische und visuelle Signale sorgen für eine schnelle Reaktion.

Das System nutzt denselben Radarsensor wie ACC und ist besonders in kritischen Situationen hilfreich. Es unterstützt den Fahrer, ersetzt jedoch nicht die eigene Aufmerksamkeit und Verantwortung.

Ist die Abstandswarnung auch ohne ACC aktiv?
Ja, die Abstandswarnung kann unabhängig von der adaptiven Geschwindigkeitsregelung verwendet werden.

Wie wird die Empfindlichkeit der Warnung eingestellt?
Die Empfindlichkeit lässt sich über die Lenkradtasten im Informationsdisplay regulieren.

Verwenden der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC). Verwenden der ACC

Geschwindigkeitsbegrenzer

Das Beleuchtungssystem des Jeep Compass bietet eine Vielzahl an Funktionen, die für optimale Sicht unter unterschiedlichen Fahrbedingungen sorgen. Über den Multifunktionshebel können Blinker, Abblendlicht, Fernlicht und Lichthupe gesteuert werden. Der Lichtschalter auf der linken Seite der Instrumententafel ermöglicht zusätzlich die Bedienung der Scheinwerfer, der Begrenzungsleuchten, der optionalen Lichtautomatik, der Instrumentenbeleuchtung sowie der Nebelscheinwerfer. Eine integrierte Fernlichtautomatik nutzt eine Frontkamera, um den Gegenverkehr zu erkennen und das Fernlicht bei Bedarf automatisch abzudimmen. Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten werden über separate Tasten aktiviert, wobei das Stand- oder Abblendlicht zuvor eingeschaltet sein muss.