Toyota Auris
Modifizierte Karosserie, aufgefrischter Innenraum, neuer Otto-Motor, moderne Assistenzsysteme - so könnte man die Modellpflege-maßnahmen an Toyotas Kompaktwagen, dem Auris, kurz umschreiben. Vor allem die überarbeitete Front fällt mit der vom Markenemblem bis zu den Scheinwerfern verlaufenden Chromspange ins Auge. Eine weitere Neuerung: Die Scheinwerfer sind nun gegen Aufpreis mit moderner LED-Technik erhältlich. Die neu gestalteten Rundinstrumente und die blau hinterleuchteten Bedienelemente um den sieben Zoll-Touchscreen werten das Interieur optisch auf - die berührungssensitiven Tasten müssen allerdings zielgenau betätigt werden.
- Toyota Auris Betriebsanleitung
- Zu Ihrer Information
- Für den sicheren Gebrauch. Vor Antritt der Fahrt
- Für den sicheren Gebrauch. SRS-Airbags
- Für den sicheren Gebrauch. Informationen zur Sicherheit von Kindern
- Sicherheitsinformationen. Hybridsystem
- Sicherheitsinformationen. Diebstahlwarnanlage
- Instrumententafel. Warnleuchten und Anzeigen
- Instrumententafel. Multi-Informationsanzeige
- Bedienung der einzelnen Elemente
- Fahren
- Audiosystem
- Innenraumausstattung
- Wartung und Pflege des Fahrzeugs. Wartung und Pflege
- Wartung und Pflege des Fahrzeugs. Wartung in Eigenregie
- Wenn Störungen auftreten. Wichtige Informationen
- Wenn Störungen auftreten. Maßnahmen im Notfall
- Technische Daten des Fahrzeugs
Andere Materialien:
Ford Focus. Komfortausstattung
Dimmer für
Instrumentenbeleuchtung
Drücken Sie wiederholt bzw. konstant, bis
der gewünschte Pegel resultiert.
Beachte:Nach Abklemmen, Entladen oder
Austausch der Batterie stellt sich die
Helligkeitsregelung der
Instrumentenbeleuchtung automatisch auf
den Höchstwert ein.
Fiat Tipo. Adaptive cruise control (ACC)
(wo vorhanden)
BESCHREIBUNG
Die Adaptive Cruise Control (ACC) ist ein elektronisch gesteuertes Fahrassistenzsystem,
das die Funktion der Cruise Control mit der Funktion der Abstandskontrolle zum vorausfahrenden
Fahrzeug kombiniert.
Dieses System ermöglicht das Fahrzeug bei einer gewünschte Geschwindigkeit zu
halten, ohne dabei das Gaspedal treten zu müssen.