Ford Focus: Warnung - Fahrspurwechsel

Der Ford Focus (2010–2018) setzt mit seinem Spurwechsel-Warnsystem neue Maßstäbe in puncto Fahrassistenz. Gerade bei hohen Geschwindigkeiten auf Autobahnen erkennt das System unbeabsichtigte Spurverlassungen und warnt den Fahrer durch visuelle Signale und Lenkradvibrationen. In diesem Beitrag wird detailliert erklärt, wie der Sensor arbeitet, welche Fahrbahnmarkierungen erkannt werden und wie sich das System bei schwierigen Wetterbedingungen verhält. Für alle, die Wert auf Sicherheit und moderne Technologie legen, ist dieser Artikel ein Muss.

Funktionsbeschreibung

VORSICHT

• Bei kaltem und schlechtem Wetter funktioniert das System möglicherweise nicht. Regen, Schnee, Spritzwasser und starke Beleuchtungskontraste können den Sensor beeinflussen.

• Das System funktioniert nicht, wenn der Sensor die Fahrbahnmarkierungen nicht verfolgen kann.

• Das System arbeitet möglicherweise nicht in Bereichen mit Straßenbaustellen.

• Das System arbeitet möglicherweise nicht auf Straßen mit scharfen Kurven oder schmalen Fahrspuren.

• In unmittelbarer Umgebung des Sensors dürfen keine Reparaturen der Windschutzscheibe erfolgen.

• Falls Ihr Fahrzeug mit einem unzulässigen Radaufhängungssatz ausgestattet ist, funktioniert das System möglicherweise nicht korrekt.

Beachte:

Halten Sie die Windschutzscheibe frei von Fremdkörpern, wie Vogelkot, Insekten und Schnee oder Eis.

Beachte

:Das System ist als Unterstützung des Fahrers bei Fahrten auf Schnellstraßen und Autobahnen konzipiert.

Beachte:

Das System arbeitet möglicherweise nicht bei starkem Bremsen oder Beschleunigen und bei bewussten Lenkvorgängen

Beachte

: Das System arbeitet, wenn mindestens eine Fahrbahnmarkierung verfolgt werden kann.

Beachte:

Das System arbeitet nur bei Fahrgeschwindigkeiten über ca. 65 km/h.

Ein Sensor befindet sich auf der Rückseite des Rückspiegels. Er überwacht kontinuierlich die Bedingungen, um Sie bei einem unbeabsichtigten Verlassen der Fahrspur bei hohen Geschwindigkeiten zu warnen.

Das System erfasst und verfolgt automatisch Fahrspurmarkierungen auf der Straße. Falls es ein unabsichtliches Ausscheren in Richtung der Fahrspur-Begrenzungslinien erfasst, erfolgt eine visuelle Warnung im Informationsdisplay. Zudem erfolgt eine Warnung in Form von Lenkradvibrationen.

Verwendung - Warnung -Fahrspurwechsel

Ein- und Ausschalten des Systems

Beachte:

Bei ausgeschaltetem System leuchtet eine entsprechende Warnleuchte im Informationsdisplay dauerhaft auf. Siehe Warnleuchten und Anzeigen

Beachte:

Systemstatus und -einstellungen bleiben während der Zündzyklen unverändert.

Das System wird mit der Taste am Blinkerhebel aktiviert und deaktiviert.

Drücken Sie die Taste, um das System auszuschalten. Drücken Sie die Taste zweimal, um das System einzuschalten.

Einstellen der Lenkradvibrationsstärke

Das System verfügt über drei Intensitätsstufen, die über das Informationsdisplay eingestellt werden können. Siehe Allgemeine Informationen

Einstellen der Systemempfindlichkeit

Sie können einstellen, wie schnell das System Sie in einer Gefahrensituation warnen soll. Das System verfügt über zwei Intensitätsstufen, die über das Informationsdisplay eingestellt werden können. Siehe Allgemeine Informationen

Systemwarnungen

Auf beiden Seiten der Fahrzeuggrafik werden Fahrspurmarkierungen dargestellt.

Die Fahrspurmarkierungen sind wie folgt farbcodiert:

• Grün - Das System ist bereit, Sie bei einem unabsichtlichen Verlassen der Fahrspur zu warnen.
• Rot - Das Fahrzeug nähert sich der erfassten Fahrspur-Begrenzungslinie oder ist dieser zu nahe. Reagieren Sie umgehend, um das Fahrzeug in der Fahrspur zu halten.
• Grau - Die betreffende Fahrspur-Begrenzungslinie wird unterdrückt.

Beispiele für eine mögliche Unterdrückung einer Fahrspur-Begrenzungslinie:

• Fahrbahnmarkierungen können vom Sensor nicht erkannt werden.
• Der Blinker auf dieser Fahrzeugseite ist gesetzt.
• Bei starkem Beschleunigen oder Bremsen, oder bei direkter Lenkradbetätigung.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist außerhalb der Systemvorgaben.
• Bei Regeleingriff durch ABS oder Fahrdynamikregelung (ESP).
• Schmale Fahrspur.

Falls sich die Fahrspurmarkierungen rot färben oder eine Lenkradvibration fühlbar wird, müssen Sie schnell und sicher reagieren, um die Fahrtrichtung zu korrigieren und unbeabsichtigtes Ausscheren aus der Fahrspur zu vermeiden.

Die Spurwechselwarnung im Ford Focus III Gen (2010–2018) ist ein essenzielles Sicherheitsfeature, das den Fahrer bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur unterstützt. Besonders bei hohen Geschwindigkeiten auf Autobahnen erkennt das System Fahrspurmarkierungen und warnt durch visuelle Signale und Lenkradvibrationen.

Dank der individuell einstellbaren Empfindlichkeit und Vibrationsstärke lässt sich das System optimal an die persönlichen Bedürfnisse anpassen. Dies macht den Ford Focus (2010–2018) zu einem zuverlässigen Partner für sicherheitsbewusste Fahrer.

Wie funktioniert die visuelle Warnung bei einem Spurwechsel?
Das System zeigt farbcodierte Fahrspurmarkierungen im Display an. Bei Annäherung an die Begrenzungslinie wird die Markierung rot und eine Warnung erfolgt.

Kann ich die Intensität der Lenkradvibrationen einstellen?
Ja, über das Informationsdisplay können drei Stufen der Vibrationsintensität gewählt werden.

Fahrerwarnung

Spurhalteassistent

Das Kombiinstrument im Citroen C5 Aircross liefert umfangreiche Informationen zu Fahrzeugstatus und Fahrbedingungen. Neben der analogen Geschwindigkeitsanzeige, Tankfüllstand, Motortemperatur und Drehzahl sind eine digitale Anzeige, eine Gangempfehlung (bei Automatik) sowie Wartungshinweise integriert. Darüber hinaus können verschiedene Anzeigemodi individuell eingestellt werden, darunter Navigationsinformationen, Fahrhilfen oder persönliche Einstellungen. Bei Hybridmodellen informieren zusätzliche Anzeigen über den Ladezustand der Batterie und den Energiefluss während der Fahrt oder beim Rekuperieren.