Ford Focus: Starten des Motors. Dieselpartikelfilter. Ausschalten des Motors. Motorheizung
Dieselpartikelfilter
Der DPF ist Bestandteil des Systems zur Abgasreduzierung in Ihrem Fahrzeug. Er filtert schädliche Dieselpartikel (Ruß) aus dem Abgas.
Regeneration
| ACHTUNG Parken Sie Ihr Fahrzeug nicht auf trockenem Laub, trockenem Gras oder anderem brennbaren Material und lassen Sie den Motor in Bereichen mit solchem Material nicht im Leerlauf drehen. Der Regenerationsprozess des Dieselpartikelfilters erfordert sehr hohe Abgastemperaturen. Das Abgassystem strahlt daher während und nach der Regeneration des Dieselpartikelfilters sowie nach Ausschalten des Motors eine große Wärmemenge ab. (Brandgefahr). |
VORSICHT
Extrem niedrigen Kraftstoffstand vermeiden.
Beachte:
Während der Regeneration bei niedrigen Drehzahlen oder im Leerlauf entsteht u. U. ein Geruch von heißem Metall oder ein metallisches Klickgeräusch. Dies ist auf die hohen Temperaturen bei der Regeneration zurückzuführen und vollkommen normal.
Beachte:
Die Lüfter laufen nach dem Abschalten des Motors möglicherweise noch eine kurze Zeit weiter.
Im Gegensatz zu normalen Filtern, die regelmäßig ausgetauscht werden müssen, verfügt der DPF über eine Funktion zur Selbstregenerierung bzw. -reinigung, wodurch der einwandfreie Betrieb gewährleistet wird. Der Regenerationsprozess erfolgt automatisch.
Bei bestimmten Fahrbedingungen muss er jedoch unterstützt werden.
Wird das Fahrzeug hauptsächlich auf Kurzstrecken oder mit zahlreichen Stopps und daher her häufigen Drehzahländerungen betrieben, sorgen gelegentliche Fahrten unter den folgenden Bedingungen für eine ordnungsgemäße Regeneration:
- Fahren Sie vorzugsweise auf einer Schnellstraße oder Autobahn bis zu 20 Minuten lang mit konstanter Geschwindigkeit.
- Vermeiden Sie längeren Betrieb im Leerlauf und beachten Sie stets Geschwindigkeitsbegrenzungen sowie Straßenbedingungen.
- Schalten Sie die Zündung nicht aus.
- Fahren Sie in einem niedrigeren Gang als normal, um eine höhere Motordrehzahl zu erreichen (wenn möglich).
Ausschalten des Motors
Fahrzeuge mit Turbolader
VORSICHT
- Motor nicht bei hoher Drehzahl abstellen. Wird der Motor bei hoher Drehzahl abgestellt, läuft der Turbolader noch weiter, nachdem der Motoröldruck bereits auf Null abgefallen ist. Das führt zu vorzeitigem Lagerverschleiß am Turbolader.
Fahrpedal nicht betätigen. Warten, bis der Motor Leerlaufdrehzahl erreicht hat, und anschließend ausschalten.
Motorheizung
VORSICHT
- Sicherstellen, dass vor dem Losfahren das Netzkabel der Motorvorwärmung abgezogen wurde.
Beachte:
Der Stecker für die Motorvorwärmung befindet sich im Stoßfänger vorn.
Die Motorvorwärmung muss zwei bis drei Stunden vor dem Motorstart angeschlossen werden.
Das Zentralverriegelungssystem des Peugeot 5008 steuert die Fahrzeugtüren sowohl manuell als auch automatisch. Das Zentralverriegelungssystem schließt oder öffnet alle Türen, die Tankklappe und die Heckklappe gleichzeitig. Ab einer Geschwindigkeit von mehr als 10 km/h verriegelt sich das Fahrzeug automatisch – diese Funktion kann über das interne Menü aktiviert oder deaktiviert werden.
Andere Materialien:
Renault Fluence. Automatische Reifendruckkontrolle
Ist Ihr Fahrzeug mit diesem System ausgestattet, überwacht dieses den Reifendruck.
Funktionsprinzip
Jedes Rad (mit Ausnahme des Reserverads) ist mit einem in das Ventil eingesetzten
Sensor ausgestattet, der den Reifendruck in regelmäßigen Abständen misst.
Ford Focus. Sicherungen
Einbaulage des Sicherungskastens
Motorraum-Sicherungskasten
Dieser Sicherungskasten befindet sich im
Motorraum Siehe Wartung
Fahrgastraum-Sicherungskasten
Drücken Sie zum Öffnen der
Abdeckung die Halteclips zusammen.
Die Abdeckung des Sicherungskasten
nach unten klappen und heranziehen.