Motorraum - Übersicht - 2.0L
Duratorq-TDCi (DW) Diesel
1Damit Sie es leichter haben, sind die Einfülldeckel und Messstab farbig markiert.
Motorölmessstab - 1.0L Ecoboost
Motorölmessstab - 1.6L Duratec-16V (SIGMA)
Motorölmessstab - 1.0L EcoBoost
Motorölmessstab - 2.0L EcoBoost SCTi (MI4)
Motorölmessstab - 2.0L Duratec-HE (MI4)
Motorölmessstab - 1.6L Duratorq-TDCi (DV). Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (DW) Diese
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VORSICHT
Beachte
: Bei neuen Motoren stabilisiert sich der Ölverbrauch erst nach ca. 5000 km (3000 Meilen).
Prüfen des Ölstands
VORSICHT
Beachte
: Flüssigkeitsstand vor dem Starten des Motors prüfen.
Beachte
: Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen.
Beachte
: Öl dehnt sich bei Wärme aus. Der Ölstand liegt daher möglicherweise einige Millimeter über der MAX-Markierung.
Ölmessstab herausziehen und mit sauberem, flusenfreien Lappen abwischen.
Messstab wieder einsetzen und zum Ablesen erneut herausziehen.
Steht die Flüssigkeit an der MIN-Markierung an, umgehend nachfüllen.
Nachfüllen
WARNUNGEN Füllen Sie nur bei kaltem Motor nach. Bei warmem Motor 10 Minuten warten, um den Motor abkühlen zu lassen. Einfülldeckel bei laufendem Motor nicht abschrauben! |
Verschlussdeckel abnehmen.
ACHTUNG Nicht über die MAX-Markierung hinaus befüllen. |
Beachte:
Verschüttete Flüssigkeit sofort mit einem absorbierenden Lappen entfernen.
Zum Nachfüllen Flüssigkeit der Ford Spezifikation verwenden. Siehe Technische Daten
Den Verschlussdeckel wieder aufdrehen.
Drehen, bis ein kräftiger Widerstand spürbar ist.
Kühlmittelstand prüfen
ACHTUNG Flüssigkeit nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen. Sollte dies trotzdem geschehen, spülen Sie die betreffenden Stellen sofort mit viel Wasser und suchen Sie einen Arzt auf. |
VORSICHT
Beachte: Kühlmittel dehnt sich bei Wärme aus. Der Kühlmittelstand liegt daher möglicherweise über der MAX-Markierung.
Steht die Flüssigkeit an der MIN-Markierung an, umgehend nachfüllen.
Nachfüllen
WARNUNGEN Füllen Sie nur bei kaltem Motor nach. Bei warmem Motor 10 Minuten warten, um den Motor abkühlen zu lassen. Einfülldeckel bei laufendem Motor nicht abschrauben! Einfülldeckel nicht bei heißem Motor abschrauben! Den Motor abkühlen lassen.
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VORSICHT
Lassen Sie das System umgehend in einer Fachwerkstatt prüfen.
Verschlussdeckel langsam abschrauben.
Beim Abschrauben des Verschlussdeckels wird der Systemdruck langsam abgebaut.
VORSICHT
Mit einer Mischung aus Kühlmittel (gemäß Ford Spezifikation) und Wasser im Verhältnis 50/50 auffüllen. Siehe Technische Daten
Das Navigationssystem des Seat Ateca bietet eine Vielzahl an Funktionen für eine komfortable Zielführung. Über das Infotainment-System können Routen nach individuellen Kriterien ausgewählt werden, darunter schnellste, kürzeste oder sparsamste Strecke. Dynamische Verkehrsführung berücksichtigt aktuelle Verkehrsstörungen und passt die Route entsprechend an. Sonderziele wie Tankstellen, Parkhäuser oder Restaurants lassen sich direkt in der Kartenansicht anzeigen. Die Heimatadresse kann als Favorit gespeichert und mit einem Klick als Ziel aktiviert werden. Regelmäßige Kartenupdates stellen sicher, dass die Navigation stets auf dem neuesten Stand bleibt.
Lexus CT. Wenn Sie eine Reifenpanne haben (Fahrzeuge ohne
Reserverad)
Ihr Fahrzeug ist nicht mit einem Reserverad ausgestattet, sondern mit
einem
Reifenreparaturset.
Eine Reifenpanne, die durch das Eindringen eines Nagels oder einer
Schraube in das Reifenprofil verursacht wurde, kann übergangsweise mit
dem Reifenreparaturset repariert werden.
Ford Focus. Kombiinstrument. Akustische Warnungen und
Meldungen
Warnsummer ein-/ausschalten
Sie können bestimmte Warntöne mit der
Informationsdisplaysteuerung deaktivieren.
Lage des Bauteils: Siehe Kurzübersicht.
Für die Einstellung der gewünschten
Warnsummer:
Drücken Sie die Pfeiltaste "links" am
Lenkrad, um das Hauptmenü
aufzurufen.