Der Motorraum des Ford Focus (2010–2018) ist ein technisches Zentrum, das je nach Modellvariante unterschiedliche Komponenten beherbergt. Vom 1.6L EcoBoost bis zum 2.0L Duratec-HE – jede Motorisierung bringt eigene Anforderungen und Besonderheiten mit sich. In diesem Artikel erhalten Sie eine detaillierte Übersicht über die verschiedenen Motorraumkonfigurationen des Ford Focus III Gen. Mit klaren Beschreibungen und hilfreichen Grafiken lernen Sie, wie Sie Wartungspunkte identifizieren und die richtige Pflege für Ihr Fahrzeugmodell sicherstellen.
Motorraum - Übersicht - 1.6L EcoBoost
SCTi (Sigma)
1Zur besseren Sichtbarkeit sind Einfülldeckel und Ölmessstab farbig markiert.
Motorraum - Übersicht - 2.0L EcoBoost
SCTi (MI4)
1Zur besseren Sichtbarkeit sind Einfülldeckel und Ölmessstab farbig markiert.
Motorraum - Übersicht - 2.0L
Duratec-HE (MI4)
1Damit Sie es leichter haben, sind die Einfülldeckel und Messstab farbig markiert.
Motorraum - Übersicht - 1.6L
Duratorq-TDCi (DV) Diesel
1Damit Sie es leichter haben, sind die Einfülldeckel und Messstab farbig markiert.
Die Motorraum-Übersichten des Ford Focus (2010–2018) bieten eine klare Darstellung der wichtigsten Komponenten für verschiedene Motorvarianten. Ob EcoBoost SCTi oder Duratec-HE – die Positionen von Öleinfüllstutzen, Batterie und Luftfilter sind gut zugänglich.
Die farbliche Markierung von Einfülldeckeln und Messstäben erleichtert die Wartung erheblich. So können auch weniger erfahrene Nutzer einfache Kontrollen selbst durchführen und die Betriebssicherheit gewährleisten.
Mit diesen übersichtlichen Darstellungen wird deutlich, wie benutzerfreundlich der Ford Focus konzipiert ist. Die Kombination aus technischer Präzision und praktischer Zugänglichkeit macht ihn zu einem idealen Fahrzeug für Alltag und Langstrecke.
Das Bremssystem im Mazda CX-30 garantiert sicheres Bremsverhalten in verschiedenen Fahrsituationen. Die AUTOHOLD-Funktion sorgt dafür, dass das Fahrzeug im Stand automatisch gehalten wird, ohne dass der Fahrer dauerhaft das Bremspedal betätigen muss. Die elektrische Feststellbremse kann manuell aktiviert oder beim Ausschalten des Motors automatisch gesetzt werden. Zusätzlich unterstützt das System durch eine Bremskraftverstärkung bei plötzlichen Bremsvorgängen und aktiviert im Notfall das Warnblinklicht zur Warnung nachfolgender Fahrzeuge. Bei Verschleiß der Bremsbeläge gibt das System eine entsprechende Meldung im Display aus.
Seat Toledo. Airbags
Front-Airbags
Abb. 18 Fahrerairbag im Lenkrad und Beifahrerairbag in der Instrumententafel
Abb. 19 Airbagabdeckungen bei ausgelösten Frontairbags
Der Frontairbag für den Fahrer befindet sich im Lenkrad - Abb. 18 A und der Airbag
für den Beifahrer in der Instrumententafel - Abb.
Ford Focus. Komfortausstattung
Dimmer für
Instrumentenbeleuchtung
Drücken Sie wiederholt bzw. konstant, bis
der gewünschte Pegel resultiert.
Beachte:Nach Abklemmen, Entladen oder
Austausch der Batterie stellt sich die
Helligkeitsregelung der
Instrumentenbeleuchtung automatisch auf
den Höchstwert ein.