Der Motorraum des Ford Focus (2010–2018) ist ein technisches Zentrum, das je nach Modellvariante unterschiedliche Komponenten beherbergt. Vom 1.6L EcoBoost bis zum 2.0L Duratec-HE – jede Motorisierung bringt eigene Anforderungen und Besonderheiten mit sich. In diesem Artikel erhalten Sie eine detaillierte Übersicht über die verschiedenen Motorraumkonfigurationen des Ford Focus III Gen. Mit klaren Beschreibungen und hilfreichen Grafiken lernen Sie, wie Sie Wartungspunkte identifizieren und die richtige Pflege für Ihr Fahrzeugmodell sicherstellen.
Motorraum - Übersicht - 1.6L EcoBoost
SCTi (Sigma)
1Zur besseren Sichtbarkeit sind Einfülldeckel und Ölmessstab farbig markiert.
Motorraum - Übersicht - 2.0L EcoBoost
SCTi (MI4)
1Zur besseren Sichtbarkeit sind Einfülldeckel und Ölmessstab farbig markiert.
Motorraum - Übersicht - 2.0L
Duratec-HE (MI4)
1Damit Sie es leichter haben, sind die Einfülldeckel und Messstab farbig markiert.
Motorraum - Übersicht - 1.6L
Duratorq-TDCi (DV) Diesel
1Damit Sie es leichter haben, sind die Einfülldeckel und Messstab farbig markiert.
Die Motorraum-Übersichten des Ford Focus (2010–2018) bieten eine klare Darstellung der wichtigsten Komponenten für verschiedene Motorvarianten. Ob EcoBoost SCTi oder Duratec-HE – die Positionen von Öleinfüllstutzen, Batterie und Luftfilter sind gut zugänglich.
Die farbliche Markierung von Einfülldeckeln und Messstäben erleichtert die Wartung erheblich. So können auch weniger erfahrene Nutzer einfache Kontrollen selbst durchführen und die Betriebssicherheit gewährleisten.
Mit diesen übersichtlichen Darstellungen wird deutlich, wie benutzerfreundlich der Ford Focus konzipiert ist. Die Kombination aus technischer Präzision und praktischer Zugänglichkeit macht ihn zu einem idealen Fahrzeug für Alltag und Langstrecke.
Das Bremssystem im Mazda CX-30 garantiert sicheres Bremsverhalten in verschiedenen Fahrsituationen. Die AUTOHOLD-Funktion sorgt dafür, dass das Fahrzeug im Stand automatisch gehalten wird, ohne dass der Fahrer dauerhaft das Bremspedal betätigen muss. Die elektrische Feststellbremse kann manuell aktiviert oder beim Ausschalten des Motors automatisch gesetzt werden. Zusätzlich unterstützt das System durch eine Bremskraftverstärkung bei plötzlichen Bremsvorgängen und aktiviert im Notfall das Warnblinklicht zur Warnung nachfolgender Fahrzeuge. Bei Verschleiß der Bremsbeläge gibt das System eine entsprechende Meldung im Display aus.
Ford Focus. Informationsdisplays. Informationsmeldungen
Beachte: Einige Meldungen können
abhängig von Ihrem Kombiinstrument
abgekürzt bzw. gekürzt werden.
Drücken Sie die Taste OK, um einige
Meldungen zu bestätigen und aus dem
Informationsdisplay zu entfernen. Andere
Meldungen werden nach kurzer Zeit
automatisch ausgeblendet.
Ford Focus. Verwenden der adaptiven
Geschwindigkeitsregelung
(ACC). Verwenden der ACC
Das System wird über die Einstellelemente
am Lenkrad bedient.
Geschwindigkeit erhöhen
Geschwindigkeit verringern
ACC Ein/Aus
ACC Abstandsvergrößerung
ACC Abstandsverkleinerung
ACC -
Abbruch/Wiederaufnahme
Einschalten des Systems
Drücken Sie Schalter C.