Ford Focus: Einparkhilfe

Die Einparkhilfe im Ford Focus (2010–2018) ist mehr als nur ein akustisches Warnsystem – sie ist ein präzises Assistenzsystem für stressfreies Manövrieren. Ob beim Rückwärtsfahren oder beim Einparken in engen Lücken: Sensoren erkennen Hindernisse zuverlässig und warnen den Fahrer rechtzeitig. Besonders in urbanen Umgebungen mit begrenztem Parkraum zeigt sich die Stärke dieses Systems. Der Ford Focus III Gen bietet sowohl vordere als auch hintere Einparkhilfen, die das Fahrzeug zu einem echten Alltagshelden machen. Für alle, die Wert auf Komfort und Sicherheit beim Parken legen, ist diese Funktion ein unverzichtbares Feature.

Funktionsbeschreibung

VORSICHT

• Fahrzeuge mit einer nicht von Ford zugelassenen Anhängersteuereinheit erkennen Hindernisse möglicherweise nicht korrekt.

• Die Sensoren können Objekte bei starkem Regen oder anderen Bedingungen, die zu störenden Reflexionen führen, möglicherweise nicht erfassen.

• Die Sensoren erfassen möglicherweise keine Objekte deren Oberfläche Ultraschallwellen absorbieren.

• Die Einparkhilfe erkennt keine Hindernisse, die sich vom Fahrzeug entfernen. Sie werden erst kurz nachdem sie sich wieder auf das Fahrzeug zu bewegen erkannt.

• Wird ein Hochdruckreiniger zur Fahrzeugwäsche eingesetzt, darf der Strahl nur kurz bei einem Abstand von mindestens 20 cm auf die Sensoren gerichtet werden.

• Die Einparkhilfe sendet Signale über das von uns zugelassene Audiosystem. Wenn dieses nicht funktioniert, wird auch die Einparkhilfe nicht funktionieren.

Beachte:

Bei Fahrzeugen, die mit einer Anhängerkupplung ausgestattet sind, wird die hintere Einparkhilfe automatisch deaktiviert, wenn Anhängerleuchten (oder Leuchtentafeln) über ein von Ford zugelassenes Anhängersteuergerät an die 13-polige Steckdose angeschlossen sind.

Beachte:

Sensoren stets frei von Verschmutzungen, Eis und Schnee halten. Verwenden Sie zur Reinigung keine scharfen Gegenstände.

Beachte:

Die Einparkhilfe kann fälschlicherweise Töne ausgeben, wenn ein Signal auf derselben Frequenz wie die Sensoren erfasst wird oder wenn das Fahrzeug voll beladen ist.

Beachte:

Die äußeren Sensoren erfassen möglicherweise die Seitenwände der Garage. Ist der Abstand zwischen äußerem Sensor und Seitenwand drei Sekunden lang konstant, verstummt der Ton. Bei Fortsetzung erfassen die inneren Sensoren Objekte hinten.

Einparkhilfe - Fahrzeuge ausgestattet mit Einparkhilfe hinten

Die Einparkhilfe wird automatisch aktiviert, wenn bei eingeschalteter Zündung der Rückwärtsgang eingelegt wird.

Bei Abständen von ca. 150 cm zwischen Hindernis und hinterem Stoßfänger und bei seitlichen Abständen von ca. 50 cm ertönt ein Intervallsignal. Mit abnehmendem Abstand wird die Tonfolge schneller.

1. Abstandsanzeige.

Wenn der Abstand abnimmt, bewegt sich die Anzeige in Richtung Fahrzeug.

Unterschreitet der Abstand zum hinteren Stoßfänger ca. 30 cm, ertönt ein Dauersignal.

Beachte:

Bei Fahrzeugen mit einer von uns zugelassenen Anhängerkupplung ertönt der Warnsummer bei einem Abstand von 45 Zentimeter zum hinteren Stoßfänger.

1. Störungsanzeige.

Beachte:

Bei einer Störung wird das System deaktiviert. Lassen Sie das System in einer Fachwerkstatt prüfen.

Ein Anhängersymbol zeigt an, dass ein Anhänger angekoppelt und das System deaktiviert ist.

Einparkhilfe - Fahrzeuge ausgestattet mit Vordere und hintere Einparkhilfe

Einparkhilfe ein- und ausschalten

Die Einparkhilfe ist immer ausgeschaltet.

Zum Einschalten der Einparkhilfe legen Sie den Rückwärtsgang ein oder drücken den Schalter auf dem Armaturenbrett. Lage des Bauteils: Siehe Kurzübersicht

Bei eingeschalteter Einparkhilfe leuchtet die Leuchte im Schalter.

Drücken Sie den Schalter erneut, um die Einparkhilfe auszuschalten.

Manövrieren mit der Einparkhilfe

1. Rückwärtsgang gewählt
2. Neutral oder Vorwärtsgang gewählt

1. Anzeige und Signal
2. Anzeige und Signal
3. Nur Anzeige
4. Anzeige und Signal

Ab Abständen von ca. 150 cm zwischen Hindernis und hinterem Stoßfänger, ca. 80 cm zwischen Hindernis und vorderem Stoßfänger, und bei seitlichen Abständen von ca. 50 cm ertönt ein Intervallsignal. Mit abnehmendem Abstand wird die Tonfolge schneller. Unterschreitet der Abstand zum vorderen bzw. hinteren Stoßfänger ca. 30 cm, ertönt ein Dauersignal.

Beachte:

Bei Fahrzeugen mit einer von uns zugelassenen Anhängerkupplung ertönt der Warnsummer bei einem Abstand von 45 Zentimeter zum hinteren Stoßfänger.

Befinden sich Hindernisse näher als 30 cm vor dem vorderen oder hinteren Stoßfänger, so werden sowohl hinten als auch vorn Warntöne ausgegeben.

1. Abstandsanzeige.

Wenn der Abstand abnimmt, bewegt sich die Anzeige in Richtung Fahrzeug.

1. Störungsanzeige.

Beachte:

Bei einer Störung wird das System deaktiviert. Lassen Sie das System in einer Fachwerkstatt prüfen.

Ein Anhängersymbol zeigt an, dass ein Anhänger angekoppelt ist und die hinteren Sensoren deaktiviert sind.

Die Einparkhilfe im Ford Focus (2010–2018) bietet eine zuverlässige Unterstützung beim Rangieren in engen Parklücken. Durch akustische Signale und visuelle Anzeigen wird der Fahrer präzise durch den Parkvorgang geleitet.

Ob mit hinterer oder vorderer Sensorik – das System erkennt Hindernisse frühzeitig und hilft, Schäden zu vermeiden. Besonders hilfreich ist die automatische Aktivierung beim Einlegen des Rückwärtsgangs.

Für Stadtfahrer oder enge Wohngebiete ist die Einparkhilfe ein echter Mehrwert. Sie erhöht die Sicherheit und reduziert den Stress beim Parken – ein weiterer Pluspunkt für den Ford Focus III Gen.

Berganfahrassistent

Rückfahrkamera

Der Austausch von Fahrzeugteilen im BMW X1 erfordert besondere Vorsicht, insbesondere beim Wechsel der Wischerblätter oder Scheinwerferlampen. Die Bordwerkzeuge für diese Arbeiten befinden sich unter dem Gepäckraumboden. Beim Lampenwechsel wird empfohlen, die Lampen nicht mit bloßen Händen zu berühren, da sich Verunreinigungen auf den Glaskolben einbrennen können. Xenon- und LED-Leuchten sollten ausschließlich von Fachbetrieben gewechselt werden, da eine unsachgemäße Handhabung zu schwerwiegenden Schäden führen kann. Nach jedem Lampenwechsel muss die Scheinwerfereinstellung überprüft werden, um eine optimale Ausleuchtung der Fahrbahn sicherzustellen.