Ford Focus: Starten des Motors. Starten des Benzinmotors -Bio-Ethanol. Starten des Dieselmotors. Schlüsselloses Startsystem

Für Besitzer eines Ford Focus (2010–2018), die Bio-Ethanol oder Diesel tanken, ist das Startverhalten bei kalten Temperaturen ein entscheidender Faktor. Dieser Artikel beleuchtet die Besonderheiten beim Kaltstart mit E85 sowie die optimale Nutzung der Motorvorheizung. Auch das schlüssellose Startsystem des Ford Focus III Gen wird detailliert erklärt. Von der Position des Senders bis zur Aktivierung des Motors – hier erfahren Sie, wie moderne Technik den Komfort erhöht und gleichzeitig die Batterie schützt.

Starten des Benzinmotors -Bio-Ethanol

Allgemeine Informationen zum Starten eines Benzinmotors. Siehe Starten des Benzinmotors

Bei kalter Witterung starten

Liegt die Temperatur unter -10 °C und wird das Fahrzeug mit E85 betrieben, ist eine Motorvorheizung zu verwenden, um das Starten zu erleichtern. Siehe Motorheizung.Nichtbeachten dieser Anweisung führt dazu, dass sich der Motor nicht starten lässt.

Wird die Temperatur voraussichtlich nicht über -10 °C ansteigen, wird empfohlen, den Benzinanteil im Tank (wenn dieser nicht bereits voll ist) durch Auffüllen mit bleifreiem Benzin ROZ 95 zu erhöhen.

Durch ca. 10 Liter Benzin wird der E85-Anteil bei einem ¾ gefüllten Tank von 85 % auf 70 % gesenkt, so dass die Kaltstartfähigkeit bedeutend verbessert wird.

Wird der Tank bei sehr niedrigen Temperaturen nur mit E85 gefüllt und ist keine Möglichkeit vorhanden, eine Motorvorheizung zu verwenden, können Startschwierigkeiten auftreten.

Lässt sich der Motor nicht starten, folgendermaßen vorgehen:

1. Fahrpedal komplett durchtreten.
2. Zündschlüssel in Stellung III drehen.

VORSICHT

• Zündschlüssel nach dem Anspringen des Motors sofort loslassen.

3. Fahrpedal langsam freigeben, nachdem der Motor fünf Sekunden lang gedreht hat oder die Motordrehzahl ansteigt.

Lässt sich der Motor nicht starten, Schritte 1, 2 und 3 wiederholen oder zwei Stunden lang eine Motorvorheizung anzuschließen, bevor erneut versucht wird, den Motor zu starten.

Während des Startvorgangs sind die Einspritzventile deaktiviert, solange das Fahrpedal betätigt wird. Dies kann eingesetzt werden, um zu viel Kraftstoff nach mehreren fehlgeschlagenen Startversuchen aus dem Ansaugkrümmer zu entfernen.

Nach dem Abklemmen der Batterie oder nach der Umstellung des Kraftstofftyps tritt möglicherweise unrunder Leerlauf auf.

Dies wird nach 10 bis 30 Sekunden besser.

Starten des Dieselmotors

Motor kalt/Motor warm

Alle Fahrzeuge

Beachte

: Bei Temperaturen unter -15°C (5°F) kann eine längere Anlassphase von bis zu 25 Sekunden benötigt werden.

Beachte:

Den Motor ohne Unterbrechung starten, bis dieser anspringt.

Beachte

: Anlasser nicht länger als 30 Sekunden betätigen.

Zündung einschalten
und warten, bis Vorglühkontrollleuchte erlischt.

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe

Beachte:

Fahrpedal nicht betätigen.

1. Kupplungspedal durchtreten.
2. Motor starten.

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe

1. Park- oder Neutralstellung wählen.
2. Bremspedal vollständig durchtreten.
3. Motor starten.

Schlüsselloses Startsystem

Beachte

: Die Zündung kann sich automatisch ausschalten, wenn das Fahrzeug bei eingeschalteter Zündung für eine gewisse Zeit nicht bedient wird. Dies verhindert eine Entladung der Fahrzeugbatterie.

Beachte:

Ein gültiger Sender muss sich im Fahrzeug befinden, damit die Zündung eingeschaltet und der Motor gestartet wird.

Beachte:

Um den Motor zu starten, müssen Sie auch das Brems- oder Kupplungspedal durchtreten (je nachdem was für ein Getriebe eingebaut ist).

Zündung ein

Den Knopf einmal drücken. Alle elektrischen Stromkreis sind funktionsbereit, Warnleuchten und Anzeigen leuchten auf.

Fahrzeug mit Schaltgetriebe starten

Beacht

e:Wenn das Kupplungspedal während des Motorstarts gelöst wird, wird der Anlasser abgeschaltet, während die Zündung eingeschaltet bleibt.

1. Kupplungspedal durchtreten.
2. Den Knopf kurz drücken.

Fahrzeug mit Automatikgetriebe starten

Beachte

:Wenn das Bremspedal während des Motorstarts freigegeben wird, schaltet sich der Anlasser möglicherweise ab, während die Zündung eingeschaltet bleibt.

1. Bremspedal vollständig durchtreten.
2. Den Wählhebel auf P oder N stellen.
3. Den Knopf kurz drücken.

Starten des Dieselmotors

Beachte:

Der Motor dreht möglicherweise erst durch, wenn der Glühkerzendurchlauf abgeschlossen wurde. Dies kann bei sehr kalten Witterungsbedingungen einige Sekunden dauern

Beachte:

Kupplungs- oder Bremspedal niedertreten, bis der Motor durchdreht.

Motor springt nicht an

Das schlüssellose Startsystem funktioniert nicht, wenn:

• Die Frequenz des Senders wird gestört.
• Die Batterie des Senders ist entladen.

Lässt sich der Motor nicht starten, gehen Sie wie folgt vor:

1. Abdeckung vorsichtig heraushebeln.

2. Stecken Sie den Schlüssel in den Schlüsselhalter.

3. Wenn sich der Schlüssel in dieser Position befindet, können Sie den Knopf drücken, um die Zündung einzuschalten und den Motor zu starten.

Bei stehendem Fahrzeug den Motor stoppen

Beachte:

Zündung, alle elektrischen Stromkreise, Warnleuchten und Anzeigen werden ausgeschaltet.

Schaltgetriebe

Den Knopf kurz drücken.

Automatikgetriebe

1. Den Wählhebel auf P stellen.
2. Den Knopf kurz drücken.

Während der Fahrt den Motor stoppen

Die Taste zwei Sekunden lang bzw. zweimal innerhalb von zwei Sekunden drücken.

Der Ford Focus III Gen (2010–2018) überzeugt mit seiner Vielseitigkeit beim Starten verschiedener Motortypen – ob Benzin, Bio-Ethanol oder Diesel. Besonders bei extremen Temperaturen zeigt sich die Bedeutung der richtigen Kraftstoffmischung und der Motorvorheizung. Diese Maßnahmen verbessern die Startfähigkeit und schützen das System vor unnötiger Belastung.

Das schlüssellose Startsystem bietet zusätzlichen Komfort und Sicherheit. Es ist jedoch wichtig, die Position des Schlüssels und die Umgebung zu beachten, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten. Die automatische Abschaltung bei Inaktivität schützt die Batterie und zeigt die intelligente Energieverwaltung des Fahrzeugs.

Wie starte ich den Ford Focus bei Temperaturen unter -10 °C mit E85?
Verwenden Sie eine Motorvorheizung und erhöhen Sie den Benzinanteil im Tank, um die Startfähigkeit zu verbessern.

Was tun, wenn das schlüssellose Startsystem nicht funktioniert?
Stellen Sie sicher, dass sich der Schlüssel nicht in der Nähe von Metallgegenständen befindet und die Batterie des Senders geladen ist.

Starten des Motors. Allgemeine Informationen. Zündschalter. Lenkradschloss. Starten des Benzinmotors

Starten des Motors. Dieselpartikelfilter. Ausschalten des Motors. Motorheizung

Die automatische Distanzregelung (ACC) im Skoda Kodiaq ermöglicht es, die gewählte Geschwindigkeit beizubehalten und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug automatisch anzupassen. Dabei nutzt das System Kartendaten und Verkehrszeichenerkennung, um auf Tempolimits und Straßenverläufe zu reagieren. Mit pACC als erweiterter Version werden auch Kurven, Kreuzungen und Kreisverkehre automatisch berücksichtigt.