Ford Focus: Berganfahrassistent
Funktionsbeschreibung
Das System erleichtert das Anfahren an Steigungen, ohne dass der Einsatz der Feststellbremse erforderlich ist.
Bei aktivem System wird der Bremsdruck für eine kurze Zeit nach Freigabe des Bremspedals aufrecht erhalten. Dadurch haben Sie genügend Zeit, um den Fuß vom Bremspedal zu nehmen und das Fahrpedal zu betätigen und anzufahren. Die Bremsen werden automatisch gelöst, sobald der Motor genügend Antrieb entwickelt hat, um zu verhindern, dass das Fahrzeug den Hang herunter rollt. Dies ist beim Anfahren an einer Steigung von Vorteil, beispielsweise auf der Rampe eines Parkhauses, an einer Ampel oder beim Rückwärtsfahren bergauf in eine Parklücke.
| ACHTUNG Das System ersetzt die Feststellbremse nicht. Betätigen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs stets die Feststellbremse und legen Sie den ersten Gang oder Rückwärtsgang ein. |
Berganfahrassistent verwenden
Das System wird automatisch aktiviert, wenn Sie Ihr Fahrzeug auf einer Steigung über 3% anhalten. Das System wird aktiviert, wenn das Fahrzeug bergab steht und der Rückwärtsgang eingelegt wird oder das Fahrzeug bergauf steht und ein Vorwärtsgang eingelegt wird.
Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Das System kann über das Informationsdisplay ein- und ausgeschaltet werden. Siehe Allgemeine Informationen
System aktivieren
| WARNUNGEN Nach der Aktivierung des Systems müssen Sie im Fahrzeug bleiben. Da Sie zu jedem Zeitpunkt die Verantwortung für die Kontrolle über das Fahrzeug und die Überwachung des Systems tragen, müssen Sie ggf. korrigierend eingreifen. Wenn eine Störung bei aktiviertem System auftritt, schaltet sich das System ab und eine Meldung erscheint auf dem Display. Siehe Informationsmeldungen |
Das System kann unter folgenden Bedingungen aktiviert werden:
- Bei laufendem Motor
- Das System ist eingeschaltet.
- Bei durchgetretenem Kupplungspedal (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
- Wenn keine Störung vorliegt
So aktivieren Sie das System:
- Bremspedal durchtreten und Fahrzeug anhalten. Bremspedal weiterhin durchtreten.
- Sobald die Sensoren melden, dass sich das Fahrzeug auf einem Gefälle befindet, aktiviert sich das System automatisch.
- Wenn Sie den Fuß vom Bremspedal nehmen, wird das Fahrzeug noch für kurze Zeit an der Steigung gehalten und rollt nicht zurück. Diese Haltezeit wird beim Anfahren automatisch verlängert.
- Wie gewohnt anfahren. Die Bremsen werden automatisch gelöst.
System deaktivieren
- Zur Deaktivierung des Systems einen der folgenden Schritte durchführen:
- Warten Sie etwas, bis sich das System automatisch deaktiviert.
- Wurde bei Aktivierung des Systems ein Vorwärtsgang eingelegt, Rückwärtsgang einlegen.
- Wurde bei Aktivierung des Systems ein Rückwärtsgang eingelegt, Vorwärtsgang einlegen.
Im Volvo XC40 sorgen die Sitze und das Lenkrad für eine komfortable und ergonomische Fahrposition. Der manuell einstellbare Vordersitz ist mit einer Lendenstütze, höhenverstellbarem Polster sowie einer individuell neigbaren Rückenlehne ausgestattet. Der elektrisch verstellbare Sitz bietet zusätzlich eine Memory-Funktion, mit der bis zu drei Positionen gespeichert und jederzeit abgerufen werden können. Die Kopfstützen lassen sich nicht nur in der Höhe anpassen, sondern auch umklappen, um die Sicht nach hinten zu verbessern. Das Lenkrad ist in Höhe und Tiefe variabel einstellbar und enthält Bedienelemente für Audio, Telefon sowie Fahrerassistenzsysteme.
Andere Materialien:
Lexus CT. PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
Wenn der Radarsensor einen möglichen Frontalzusammenstoß erkennt,
werden
die Pre-Crash-Sicherheitssysteme wie Bremsen und Sicherheitsgurte
automatisch aktiviert, um den Aufprall sowie Schäden am Fahrzeug zu vermindern.
Ford Focus. Verwenden der adaptiven
Geschwindigkeitsregelung
(ACC). Abstandswarnung
WARNUNGENKeinesfalls auf eine Aufprallwarnung
warten. Auch bei Verwendung der
Abstandswarnung ist der Fahrer für
das Einhalten des korrekten Abstands und
der korrekten Geschwindigkeit
verantwortlich.
Das System reagiert nur auf in der
gleichen Richtung vorausfahrende
Fahrzeuge und nicht auf langsam
fahrende oder stehende Fahrzeuge.