Ford Focus > Verwenden des
Spurhalteassistenten
Ein- und Ausschalten des Systems
Beachte
: Das System ist standardmäßig
ausgeschaltet.
Beachte:
Nach einem Aktivieren des
Systems ist der Spurleitassistent
standardmäßig stets zugeschaltet.
Das System wird mit der Taste am
Blinkerhebel aktiviert und deaktiviert.
Drücken Sie die Taste dreimal, um das
System einzuschalten. Drücken Sie die
Taste erneut, um das System
auszuschalten.
Systemwarnungen
Auf beiden Seiten der Fahrzeuggrafik
werden Fahrspurmarkierungen dargestellt.
Die Fahrspurmarkierungen sind wie folgt
farbcodiert:
- Grün - Das System ist bereit, bei einem
unabsichtlichen Verlassen der Fahrspur
einzugreifen.
- Gelb - Das System legt automatisch
ein Lenkmoment an, um ein
unbeabsichtigtes Ausscheren aus der
Spur zu kompensieren und die
Fahrzeugrichtung entsprechend zu
korrigieren.
- Rot - Das Fahrzeug nähert sich der
erfassten Fahrspur-Begrenzungslinie
oder ist dieser zu nahe. Gleichzeitig
erfolgt eine Warnung in Form von
Lenkradvibrationen. Reagieren Sie
umgehend, um das Fahrzeug in der
Fahrspur zu halten.
- Grau - Die betreffende
Fahrspur-Begrenzungslinie wird
unterdrückt.
- Beispiele für eine mögliche Unterdrückung
einer Fahrspur-Begrenzungslinie:
- Fahrbahnmarkierungen können vom
Sensor nicht erkannt werden.
- Der Blinker auf dieser Fahrzeugseite ist
gesetzt.
- Bei starkem Beschleunigen oder
Bremsen, oder bei direkter
Lenkradbetätigung.
- Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist
außerhalb der Systemvorgaben.
- Bei Regeleingriff durch ABS oder
Fahrdynamikregelung (ESP).
- Schmale Fahrspur.
Beachte:
Sie können das System während
des Betriebs jederzeit übersteuern, indem
Sie das Lenkrad drehen.
MEHR SEHEN:
Das Fahrzeug ist mit folgenden Einrichtungen ausgestattet:
Frontairbag für den Fahrer;
Beifahrer-Frontairbag (wo vorhanden);
Vordere Seitenairbags (wo vorhanden) für den Schutz von Oberund Unterkörper
(Side Bag) für Fahrerund Beifahrer;
Seitenairbag (wo vorhanden) für den Kopfschutz der vorderen und hinteren
Sitzplätze (Window Bag).
ZUSATZSYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN VORNE
Je nach Fahrzeug, kann es sich um Folgendes handeln:
Gurtstraffer der Aufrollvorrichtung des Sicherheitsgurtes
Gurtkraftbegrenzer
Frontairbags der Fahrer- und Beifahrerseite.
Die Rückhaltesysteme funktionieren bei einem Frontaufprall einzeln oder zusammen.